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外观内饰调整,动力系统优化,2025款宝马3系/M3官图发布

来源:易车网  时间:2024-06-17 17:18  编辑:山歌   阅读量:17906   

2025款宝马3系发布,造型、内饰和技术得到了升级。同时,M3也迎来中期改款,全轮驱动的Competition车型还增加了20马力。

对于这次3系的改款,外观方面没有太大的调整,仅仅增加了Arctic Race Blue北极赛道蓝和Vegas Red拉斯维加斯红两款新的金属漆,另外还有两款全新的个性化定制金属漆,分别为Frozen Pure Greyand冰冻纯灰和Frozen Portimao Blue冰冻波尔蒂芒蓝。

除新颜色外,配备M运动套件的车型将配备新的19英寸M合金轮毂,双色双辐条设计看上很精致。其它设计相比现款没有太大的差别,国产车型也已完成申报,与海外款略有不同。

进入车内,新款3系和新4系比较像,换装新的方向盘、空调出风口、换挡拨杆、启动按键和水晶材质的iDrive旋钮。不过,国产3系的水晶材质应该是中高配车型才有。根据配置不同,车内会采用铝制菱形饰板或开孔木纹饰板,海外版车型还支持选装碳纤维。车机系统升级为iDrive 8.5,拥有全新的主屏幕、更直观的操作和改进的菜单结构。此外,还有一个可定制的工具栏,简化空调控制,改进导航和增强视图功能。

动力方面,新车搭载2.0T+48V+8AT的动力组合,发动机的进气口和燃烧室都进行了重新设计,凸轮轴控制、喷射、点火系统和废气路径等方面也进行了优化,单输出功率依旧是259马力,最大扭矩400牛·米。除了这套高功率版,国产车型还会有低功率和中功率两个版本。

海外版车型还有M340i和330e插电混动版本。前者搭载3.0T直列六缸发动机和48V轻混,最大功率391马力,最大扭矩539牛·米,0-100km/h加速时间4.1秒。插电混动版本则是升级了电池容量至19.5kWh,纯电续航里程最高可达101km。很遗憾,这两款车与国内消费者都没有什么关系了。

最后,宝马表示新3系采用了新的底盘调校,进一步增强了运动能力与舒适性之间的平衡。此外,转向系统也进行了修改,以减少舒适模式下的转向力度。

M3也一同进行了更新。外观换装了新的LED前大灯。新的车灯将近光灯和远光灯集成在一个模块中,并为日间行车灯和转向灯配备了两个箭头形LED单元。同时宝马还推出了新的M锻造合金825M轮毂,并采用了新的亮银色表面处理。

在车内,新车换装了重新设计的三辐式平底皮革方向盘,另外也提供Alcantara材质的方向盘。方向盘的辐条经过改进,在中央12点钟位置有一个红色标记。细节的点缀带来不错的氛围营造。与普通3系相同,2025款M3配备了宝马最新的iDrive 8.5。

动力方面,宝马为M3 Competition xDrive的发动机管理系统进行了重新配置,将3.0T直列六缸发动机的输出功率提高到523马力,扭矩保持649牛·米不变。传动匹配八速自动变速箱,0-96km/h的加速时间依旧为3.4秒。

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