上海造船业交付复工以来第一艘船为全球最大舱容超大型乙烷运输船

日前，中国船舶工业集团公司旗下江南造船交付由浦银租赁和山东远洋集团旗下太平洋天然气运输船控股有限公司建造的9.9万立方米VLEC太平洋INEOS GRENADIER该船是江南造船自4月23日逐步复产以来交付的第一艘船也是今年3月疫情以来，长兴镇乃至整个上海造船业交付的第一艘船

这艘船属于江南熊猫系列，服务于液化乙烷的长途运输是美国长途运输乙烷的最佳船型，对世界各大液化气码头具有普遍适用性

该船设计总长230.0米，宽36.6米，深22.5米..该船配备了江南造船拥有自主知识产权的4个B型液货舱和2个甲板舱，最大舱容9.9万立方米，是世界上最大的VLEC同时，该船配备双燃料主机和轴带发电机，可以使用乙烷作为燃料，满足最严格的排放要求，具有最佳的经济性

值得一提的是，该船也是世界上第一艘具有美国海运局颁发的防疫标志的民用商船，其强化的卫生防疫隔离体系可以有效阻断和控制包括新冠肺炎在内的传染病传播风险，增强船舶应对疫情的能力。

据江南造船负责人介绍，该型船技术复杂，建造难度大，周期紧3月份疫情的爆发对生产和交付造成了很大影响

由于施工队的努力，这艘船于3月8日起航试航在试航期间，团队组建了防疫消毒组，通信组，应急救援组，设备抢修组和后勤保障组，全力保障人员安全和船舶系统正常运行，并于3月19日完成试航返厂之后，试航人员，船东，船员，船检人员，服务人员严格遵守防疫政策，克服困难，在船上生活

在严格落实疫情防控措施的前提下，交船团队在交船前重新安排施工项目计划，评估风险项目，制定应对措施，通过采用实时视频连线指导，设备供应商自主调试的云调试方案，完成了船舶十余个重要设备系统的调试和检验，密切关注外包服务商，进行专项规划和精准控制，在公司静默期后上船施工，及时完成服务项目。

根据消息显示，该型舰有4艘订单此前，首舰已于2021年12月28日提前合同期成功交付最近几天，美国装载乙烷回国的完整航程已经完成另外两个还在建设中，预计今年全部交付

今年以来，尽管疫情不断，但江南造船接单成绩突出1—5月15日收到民品订单164亿元，其中疫情期间收到107亿元交付仪式上，江南造船相关负责人表示，下一步，江南造船的目标是打赢疫情防控之战，复工复产之战，年度任务指标保卫战

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