海外市场已停产10年，国内却是“销冠”，这款长超5米2，完胜赛那

今天说的这款车就是别克GL8。别克GL8这款车在海外市场已停产10年多，在国内市场却是“销冠”，在2022年的累计销量达到了166838台，在上汽通用别克家族占20.12%的份额，在国内MPV市场占16.29%的份额，单项排名第一位，稳居同级销量冠军宝座。别克GL8基本覆盖了30-50万等级的MPV车系，那么多年了也始终是老大哥地位！

别克GL8在2023年1-7月份的累计销量为65432台，在上汽通用别克家族占22.37%的份额，在国内MPV市场占12.13%的份额，单项排名第2位；其中7月份的销量为10709台，在上汽通用别克家族占21.42%的份额，在国内MPV市场占12.89%的份额，单项排名第2位，被比亚迪腾势D9超越了，市场前景并不乐观。别克GL8现在的优势就是保有量大，维修保养方便！现在国内MPV市场也开始发力了，作为商务车，乘坐体验以及内饰其实很重要！上汽通用新款别克GL8家族全面上市，分为GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大车系。

别克新GL8的第一个亮点就是在外观造型方面，采用全新家族前脸设计，独具一格的铠甲进气格栅+双层镀铬条专属格栅，融为一体霸气十足！第二个亮点就是在内饰空间方面，车长超过5米2，坐进去平还会剩余很大的空间，三排采用三人位大空间！最低配的别克新GL8陆上公务舱采用悬浮风格内饰中控布局，12英寸高清大屏+通风与加热第二排行政座椅，舒适豪华属性大幅提升。在动力方面，搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。

面对日益激烈的车市价格战和国产新能源车型的强势冲击，上汽通用也坐不住了，再次开启了“以价换量”大幅优惠模式，2023款 Avenir艾维亚 七座亲礼版别克GL8，作为高配车型，指导价格为46.39万，优惠后仅售45万出头；2023款 陆上公务舱 652T 舒适型别克GL8，作为全系入门版车型，指导价格为23.29万，优惠后仅售21万多，整体性价比超高，还要啥比亚迪腾势D9、本田奥德赛、广汽丰田赛那？您怎么看呢？欢迎回复！

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