新能源车型的受欢迎,不免让众多同级别竞争对手倍感压力,就拿MPV市场来说,因为腾势D9的热销,使得像别克GL8、传祺M8这样经典燃油车的存在感越来越弱。近半年时间以来,销量成绩更是呈下滑态势,面对如此境况,这些燃油车型似乎还没有找到更好的解决办法。当前,传祺M8又新增加了一款名为宗师先锋版的新车型,继续丰富消费者的选择面。宗师先锋版官方指导价29.58万,这款车型主要就是新增加了一项来自广汽自研的智能泊车功能,并加持华为车机系统。现在购车的话还可以享受多重购车好礼,稍后我们也将就这些层面展开详细描述。
外观部分,宗师先锋版延续经典,采用醒狮设计风格,拥有强大气场。大尺寸直瀑式前格栅占据着车头视觉中心,大量金属饰条的出现有效提升了精致度和气场。两侧大灯造型独特,LED日间行车灯带就像是泪目一般,一直延伸至下包围处,辨识度还是比较高的。
车侧就是一款标准MPV该有的样子,平直车身形态尽量避免侵占车内空间,镀铬饰条的出现有效提升车身精致度。车身表面主要通过z字形腰线来丰富视觉效果,看起来不至于太过呆板无趣。车尾轮廓偏方正,不规则贯穿尾灯同样犀利,下包围处有一圈金属饰条。就外观设计而言,基本挑不出什么毛病,当作日常家用车和商务用车都没有问题。短时间内,官方应该也不会针对这套设计语言做出调整,毕竟已经获得了广大消费者的认可。
相比于外观,个人还是更喜欢宗师先锋版的内饰,采用红黑撞色拼接设计的内饰很注重豪华感的营造。内饰用料以软面皮质为主,再加上大面积金属面板,看起来就很华丽。中控屏和下方换挡面板占据着视觉重心,这次它的升级重点就是首次搭载了华为车机系统,可以跟更多移动智慧终端进行互联。用户只需要登录华为账号就可以将手机内容同步到车机系统中,并支持面部识别,向用户提供更加贴心人性化的服务。驾乘人员有什么需求直接唤醒语音助手就可以了,相比于老款,功能丰富程度和用车便利性肯定会得到大幅提升,至于实际表现如何还得去店里亲自体验一番才知道。
因为宗师先锋版的车身尺寸没有变化,所以车内空间表现与其他版本保持一致,车内采用七座布局设计。第二排是它的重中之重,支持加热、通风以及按摩,并配备有小桌板,实际乘坐体验相当不错。除了第二排,第三排的空间表现也不差,起码不会给人坐小板凳的感觉。
除了该有的功能配置,宗师先锋版搭载了不少彰显高端定位的配置,比如说电磁感应悬架,因为支持悬架软硬调节,所以可以更好适应更多复杂路况,进一步提升乘坐舒适度。更多超声波雷达的出现意味着它可以更精准识别车身周围的状况,配合丰富驾驶辅助系统,减轻驾驶负担的同时有效提升行车安全。动力部分,宗师先锋版继续搭载2.0T经典动力组合,最大马力252Ps,动力储备应对日常代步没有问题。
这次新增加的宗师先锋版主要还是针对配置进行了优化,至于其他方面的变化几乎可以忽略不计。就是为了丰富消费者的选择面而已,有这样方面用车需求同时经济实力允许的消费者可以多了解一番,至于它的出现是否会大幅提升销量还不好说。对这款车感兴趣的消费者可以跟同价位竞争对手多对比一番,不需要着急下订。
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