现在的纯电车价格能有多便宜,你敢相信,一台中型纯电轿车已经将价格打到了10万附近?
就在这两天,五菱星光纯电版开启了预售,推出2款车型,预售价位10.98万元和11.98万元,4月25日正式上市后,价格有望进一步下探。
五菱星光这台车我们应该很熟悉了,起初推出了插混版本,凭借低价+大尺寸迅速出圈热销,如今纯电版本预售价同样给我们惊喜,先看尺寸,它的车长超过4米8,轴距超过2米8,妥妥的中级车身材。
星光纯电版整体造型和此前的插混版本相似,只是前脸方面有所区别。首先它用了纯电车常规的封闭式格栅,灯组同样是分体式造型,只不过没有使用插混版本上那种贯穿式灯带,而是使用了分列两侧的细长的日行灯。
侧面是比较舒展且有着明显溜背式的造型,配有低风阻轮毂+半隐藏式门把手,尾部还有辨识度极高的贯穿式尾灯。新车还提供4种外观颜色,除了星砂灰、星烁金、星幕黑3种暗色调之外,还有一种热情洋溢的星焰红。
内饰有黑深色和浅沙拼色两种颜色选择,整体风格属于比较简洁的类型。中控有不错的层次感,8.8英寸液晶表盘+15.6英寸媒体屏比较惹眼,挡把为旋钮样式,空调出风口为贯穿式设计,内部大量的钢琴烤漆材质+不少银色点缀都能进一步为内饰加分。
空间舒适性也是这台车的核心卖点之一,尺寸优势造就了宽敞的空间表现。简单理解,纵观车市,比它空间好的肯定比它贵,比它便宜的肯定没有它大。其前后座椅都比较宽大,且填充的比较厚实,前排座椅还带有“躺椅设计”,进一步提升了它的舒适性。
毕竟价格摆在这,配置上只能说够用,没有丢分,皮质座椅,座椅电动调节、全景影像、自动空调、无钥匙启动、儿童安全座椅接口包括目前一些主流的车联网功能都有。另外,全车还提供了14处储物空间以及540L的后备厢容积。
动力方面使用的是136马力单电机,搭载磷酸铁锂电池,续航里程有410km和510km两种可选,悬架为前麦弗逊、后多连杆结构。
在纯电车领域,有些车卷性能、有些车卷科技,有些车卷智能化,而五菱星光纯电版比较特别,它卷的就是价格。想想看,如今的国内电车市场,10万左右基本都是一些小型纯电车和入门的紧凑SUV,能用10万买一台中型纯电估计只此一家。
更重要的是,星光纯电这台车均衡性比较强,结合价格来说,设计/配置/三大件都没有丢分,而更高的定位+更大的空间+更便宜的价格是它的三大杀手锏,目前市面上基本也是没有对手的存在,一台非常接地气适合家庭使用的纯电车。
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