现如今,国内汽车市场迎来了新一轮“内卷”加速,产品技术迭代、以旧换新政策加持、汽车大佬下场助力,“卷”产品“卷”价格的同时也在加速车企优胜劣汰。据乘联会最新数据显示,5月国内乘用车市场零售销量为171万辆,同比下降1.9%,环比增长11.4%,同比下滑主要原因则是传统燃油车销量下降,以及合资品牌市场低迷。
事实上,随着新能源车的普及和发展,国产纯电动车越来越受到当下消费者们的青睐。以国产豪华车代表红旗品牌为例,5月零售销量超30800辆,同比增长33.8%;1-5月零售销量突破156800辆,同比增长达26.3%,在跑赢市场大盘的同时,进一步确立了其在国产豪华车中的主流地位。
作为红旗新能源推出的全新纯电轿车,红旗EH7今年3月份上市后就引起不少消费者关注,无论是超800km的纯电续航还是超高智能化配置,都十分满足人们对一台纯电车的所有需求。近日,知名演员“叔圈天菜”王阳线上直播推荐红旗EH7,再次引发网络热议。在直播中,王阳分享了自己对红旗EH7的试驾体验,并给出了较高评价。为了进一步回馈消费者,红旗EH7也顺势推出“5+2”重磅政策福利。
可以说这次红旗EH7“5+2”优惠活动,覆盖了保险、加电、流量、保养等养车用车的方方面面,解决了车主在购车后的后顾之忧,也能实实在在感受到红旗品牌满满的诚意。
希望你所买的每一件商品,都是因为喜欢,而不是因为便宜。就像婚姻,是因为爱情,而不是因为将就。
除了福利加码、价格给力外。作为红旗新能源的首款车型,红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造,汇集了全球的顶尖技术,出色的产品力表现才是消费者最满意的地方。
一台车到底好不好,安全最重要。红旗EH7车身的高强钢用量高达74%,远超行业平均60%的水平;超高强热成型硼钢用量达22%,要知道以安全著称的沃尔沃XC40是20%,行业平均水平只是15%。此外,双五星碰撞设计的笼式车身结构,通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构等强化车身后,足够保证在遇到事故时,车内空间不会太大变形,即便是“泰山压顶”也丝毫不惧。
除了车身安全,当然还少不了电池安全,红旗EH7电池包采用红旗首创的电芯六面体绝缘技术,可以隔绝1000℃的高温;在极限测试中,除了常规的火烧、托底、泡水、针刺,红旗EH7甚至还进行雷击和电磁辐射等多种高危场景、近200项电池安全测试。特别是面对盛夏里较频繁的雷电、暴雨等极端天气,这些保护技术就能立即起到作用。
此外,红旗EH7搭载了低温高倍率电池系统,相比严寒气候下各品牌纯电车的续航里程达成率普遍低于50%,红旗EH7的保持率能达到70%。-10°C低温环境下电量几乎无衰减,-20°C可用电量保持率90%,让电池在低温和常温情况下性能一样。换句话说,红旗EH7不仅平时能一口气跑上820公里,即便是在寒风凛冽的冬天,也能轻松驰骋超过500公里,冬季续航将不再焦虑。
在内饰选材上,红旗EH7同样下足了功夫,为达到母婴级3.0+气味安全,该车严选天然环保材料,让车内空气清新得让人仿佛置身森林氧吧,真正做到了“新车0异味、0甲醛”,就连初生婴儿也可以在其中安然呼吸。
为了强化用户与品牌双向赋能,红旗品牌还推出了红旗EH7五月嗨游季、72小时免费试驾等一系列主题活动,为的就是让用户们深度体验红旗EH7的超强产品力。秉持用户至上价值观,以技术创新增强产品力,以用户关怀凝聚品牌力,是红旗品牌今年销量持续走高的推动器。我们有理由相信,即便在这个竞争升级、价格内卷的时代,坚持长期主义的红旗依旧是消费者的最佳选择。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。