重整推特马斯克分身乏术麻烦缠身特斯拉股价腰斩

自马斯克接手Twitter以来，他开始了一系列大刀阔斧的改革，这些改革不可避免地分散了他的精力，无法保证特斯拉的高效运营投资者对此也充满了质疑，这拖累了特斯拉的股价，今年以来其股价已经下跌了50%以上

本周有消息称，面对不断减弱的市场需求，特斯拉计划在12月份减少其上海工厂的产量，可能减少20%特斯拉随后对此予以否认，并表示其上海超级工厂11月份的交付量超过10万辆，再次创下月度交付量的新纪录

与此同时，德州新超级工厂的产能不及预期为了改善这种情况，据传马斯克已经任命大中华区负责人朱晓彤前往美国，帮助运营得克萨斯州的工厂

特斯拉今年市值损失超过5000亿美元，过去几天披露的消息引起了股东的担忧特斯拉最大的个人股东之一利奥·科关周三表示，他建议该公司回购股票

最近，除了在Twitter上裁员和改革业务，马斯克还要担心交付Semi trucks，脑机接口公司Neuralink和SpaceX。

事实上，马斯克自己也承认，他有太多的工作要做，经常需要加班在办公室过夜过去，他长期睡在特斯拉的工厂里，但最近，他睡在Twitter的旧金山总部

当地时间周四，马斯克在推特上写道:我继续监督特斯拉和SpaceX的运营，但那里的团队做得非常好，通常不需要我做任何事情。

而他在当天早些时候表示，尽管处于极其困难的时期，特斯拉团队的表现令人难以置信他列举了欧洲能源危机，经济衰退和美国加息等宏观经济挑战

尽管存在一系列不确定性，但特斯拉仍有望实现创纪录的销量，保持全球最大电动汽车制造商的桂冠今年10月，特斯拉首席财务官柯克·霍恩表示，柏林超级工厂和得克萨斯超级工厂的运营成本降低了特斯拉第三季度的利润率，预计2022年的年交付增长率将低于50%

2023年，特斯拉将有一系列任务要完成例如，该公司最近向百事可乐交付了第一批全电动Semi卡车，这标志着在经历了漫长的延迟之后，特斯拉终于正式向乘用车市场之外的领域扩张，电动皮卡Cybertruck也将于明年开始量产

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